ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન પ્રોસેસિંગ દરમિયાન અવાજનું કારણ અને સમાધાન

September 04, 2023

તેલ પંપ અવાજ અને કંપન

દોષનું કારણ:

1. પમ્પ મોટર અલગ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

2, છૂટક કપ્લિંગ.

3, આંતરિક પંપ નિષ્ફળતા.

If. જો તેલનું સ્તર ખૂબ ઓછું હોય, તો તેલ ફિલ્ટર અથવા સંયુક્ત જોડાણમાંથી તેલમાં હવા ચૂસી લો.

5. મોટર શાફ્ટમાંથી ઇન્ટેક હવા.

6, ઓઇલ પ્લગ ફિલ્ટર નેટવર્ક.

7. રીટર્ન પાઇપ loose ીલું છે. તેલની સપાટી પર હવા અથવા તેલ પાઇપ શ્વાસ લો. તેલમાં હવા મિક્સ કરો.

બાકાત પદ્ધતિ:

1. એકાગ્રતા 0.1 મીમીની અંદર ગોઠવવી જોઈએ.

2. યુગને સુધારવા.

3, તેલ પંપને સમારકામ અથવા બદલો.

4, તેલ ફિલ્ટર અને સંયુક્ત સ્થિતિમાં 400 મીમી અથવા તેથી વધુમાં તેલ વધારવો.

5. ફરતી શાફ્ટ સીલને બદલો.

6. તેલ ફિલ્ટર ચોખ્ખી સાફ કરો અને તેલને ફિલ્ટર કરો.

7. તેલ ફિલ્ટર ચોખ્ખી સાફ કરો અને તેલને ફિલ્ટર કરો.

8. તેલની રીટર્ન લાઇન બંધ કરો અને રીટર્ન લાઇનને તેલ સ્તરની નીચે લંબાવી દો.

મોટર અવાજ

દોષનું કારણ:

1, મોટર બેરિંગ નુકસાન.

2, મોટર કોઇલ વિન્ડિંગ નિષ્ફળતા.

3, મોટર વાયરિંગ ભૂલ, સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે, અવાજ વધે છે.

બાકાત પદ્ધતિ:

1, કનેક્શન બેરિંગને બદલો.

2. મોટર બદલો અથવા સમારકામ કરો.

3, ફરીથી સંદર્ભ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ વાયરિંગ.

કુલ પ્રેશર વાલ્વ અવાજ (ઓવરફ્લો વાલ્વ)

1. રાહત વાલ્વના પાઇલટ વાલ્વના આગળના ચેમ્બરમાં હવા અસ્તિત્વમાં છે.

2. રાહત વાલ્વનો મુખ્ય ભાગ તેલની ગંદકી દ્વારા અવરોધિત છે.

3, પાયલોટ વાલ્વ અને વાલ્વ સીટ સંયુક્તમાં સહકાર આપતી નથી.

4, વસંત વિકૃતિ અથવા ખોટું.

5, દૂરસ્થ તેલનો પ્રવાહ ખૂબ મોટો છે.

6, હાઇડ્રોલિક તેલ સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઓછી અથવા ખૂબ વધારે છે.

7. લૂપમાં ઘટકો સાથે પડઘો પાડવો.

બાકાત પદ્ધતિ:

1, સીલને મજબૂત કરવા માટે, વારંવાર લિફ્ટિંગ અને ડિબગીંગ પ્રેશર એક્ઝોસ્ટ ઘણી વખત.

2. વાલ્વ શરીરને સાફ કરો જેથી ઓરિફિસ સરળ હોય.

3, સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ.

4, સ્પ્રિંગ્સની જાળવણી અને ફેરબદલ.

5, રિમોટ કંટ્રોલનો પ્રવાહ ઘટાડે છે.

6, તેલ બદલો.

7. અન્ય ઘટકોનું દબાણ સેટિંગ રાહત વાલ્વ પ્રેશર સેટિંગ મૂલ્ય જેવું જ હોઈ શકતું નથી.

હાઈડ્રોલિક સિલિન્ડર અવાજ

(૧) હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં તેલમાં અથવા હવામાં હવા મિશ્રિત છે, તે સંપૂર્ણ રીતે વહી જતું નથી, જેનાથી ઉચ્ચ દબાણની અસર હેઠળ પોલાણ થાય છે અને મોટા અવાજ થાય છે. આ બિંદુએ, હવાને સમયસર ડ્રેઇન કરવી આવશ્યક છે.

(2) સિલિન્ડર હેડ ઓઇલ સીલ ખૂબ ચુસ્ત છે અથવા પિસ્ટન લાકડી વળેલું છે. ચળવળ દરમિયાન, અન્ય દળોને કારણે અવાજ પણ પેદા થઈ શકે છે. આ બિંદુએ, તેલ સીલ અથવા લાકડી સમયસર બદલવી આવશ્યક છે.

ફાઇવ્સ. પાઇપલાઇન અવાજ. પાઇપલાઇન અવાજ સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક લાઇનોમાં ઘણા વળાંક અથવા ફિક્સિંગ સ્લીવમાં nding ીલા થવાને કારણે થાય છે. તેથી, હાઇડ્રોલિક પાઇપ લાઇન પર મૃત વળાંકને ટાળવા માટે, સમયસર ફેરોલની સ્થિતિસ્થાપકતાને તપાસો.

અગાઉના

આગળ

અમારો સંપર્ક કરો

Author:

Mr. TD2011

E-mail:

skyshields@163.com

Phone/WhatsApp:

++86 13625276816

લોકપ્રિય પ્રોડક્ટ્સ

કંપની સમાચાર